🥂 Conta Yakan Araba Çalışır Mı

Dilediğinizşekilde her ay farklı araç ya da farklı firmadan kiralama yapabiliyorsunuz. Uzun dönem kiralamanın tam aksine, dilediğiniz ay aracınızı değiştirebiliyorsunuz. Kiraladığınız aracın kullanım süresi 1 ay olduğu için sonrasında herhangi bir bağlayıcılığı olmuyor. Farklı araç kullanmak ve tecrübe etmek Rusya, İHA'ları yakan silahı Ukrayna'da kullandı GİRİŞ 20.05.2022 19:54 GÜNCELLEME 20.05.2022 20:00 Merhabaarkadaşlar, bugün sizlerle rezonans nedir konusunu anlatmaya çalışacağım. Rezonans nedir? Hangi durumlarda Abstract sınıfları genel itibariyle mercek altına aldığımıza göre şimdi bir de Interface’leri inceleyelim. Sonrasında ikisi arasındaki farkları tablo halinde gördüğümüzde hangi Otomobilde klima kullanmak mı yoksa pencereleri açık olarak sürmek mi daha az yakıt tüketir? Bu sorunun tek yanıtı yok; çünkü aracın modeli, teknolojisi, tasarımı, klima özellikleri, sürüş teknikleri, sürüş bilgisi, pencerelerin ne kadar açıldığı gibi pek çok farklı parametre var. Araçkiralama firmalarının araba, fiyat ve kiralama bilgilerini karşılaştırın. En uygun otomobili seçip, online rezervasyon ile kiralayabilirsiniz. Surfthe web anonymously and bypass filters with this free and fast web proxy Arabahararet yaptığında ortaya çıkan ilk sorun genellikle silindir kapak contasının yanmasıdır. Bu durum fark edilmeyip araba kullanılmaya devam edilirse silindir kapağında yamulma, pistonların erimesi gibi gittikçe büyüyen problemler silsilesi başlayacaktır. Araba Hararet Neden Yapar? Markanızıbaşlatın ve bunları temel alın veya sıfırdan bir çizim logosu oluşturun. Turbologo'nun logo tasarım fikirleri kitaplığına erişim ücretsizdir. Sadece bir çizim simgesi ve ilgili renkler seçin ve çizim logolarının farklı varyasyonlarını görün. Gurur duyacağınız logoyu sonlandırdıktan sonra, özel çizim Genel Özelliklerle Sedan Araba Karşılaştırması. Ford Focus. Mazda3. Honda Civic. Renault Megane S. 1,5 litrelik 120 HP motor ve 6 ileri otomatik şanzıman kombinasyonu. 1,5 litrelik 105 HP motor ile 6 ileri otomatik şanzıman kombinasyonu. 1.5L DOHC VTEC TURBO otomatik şanzıman kombinasyonu. 110 HP motorla EDC şanzıman kombinasyonu. Sürücü Kursu Ehliyet sınavına hazırlanmak için Araç tekniği ve motor ile alakalı çalışma hazırlanma ders notları. Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinalara motor denir. Yakıtlarına göre motorlar, Dizel-Benzin-LPG li olmak üzere ayrılırlar. Benzinli motorun yakıtı benzin; Dizel motorun SonDurak 4. 20090828 ! Son Durak 4 ( Özgün adı: The Final Destination ), yönetmenliğini David R. Ellis 'in yaptığı, yazarlığını Eric Bress'in üstlendiği 2009 yılı ABD yapımı korku filmi. 28 Ağustos 2009'da beyazperdede yerini alan film, Son Durak serisinin dördüncü filmidir. Dünya çapında $186 milyon hasılat elde PvIhgX. Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir 1 Mobil - 1 Masaüstü, 1 Mobil 5 sn 33Cevap 1Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 9 yıl Cevaplayan Üyeler 26 Konu Sahibinin Yazdıkları 2 Ortalama Mesaj Aralığı 86 gün 14 saat 40 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 1 Favoriye Eklediklerim 1 Konuya En Çok Yazanlar danger_of_life 2 mesaj Helper 2 mesaj Prozium 2 mesaj yilmaz101 2 mesaj mehmetyilmaz77 2 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 3 mesaj Mobil 1 mesaj Konuya Özel Selam arkadaşlar otomobilciyiz ama hepimizin bilmediği, tecrübe edinmediği birşeyler var muhakkak... Benim aracın termostatı bozulmuş bu yüzden geçen gün hararet yaptı. Neyse müşür termostat değişti ama bugün başka bir ustaya götürdüğümde bir test yaptı ve contan yanmış değişmesi lazım dedi. Conta yanınca ne olur? Belirtileri nedir? Bu şekilde aracı kullanmak sakıncalı mıdır? Hararet yaptırılmadığı sürece sorun var mıdır? Bu şekilde kullanmak ne gibi sonuçları doğurur ve neden? Usta, motor yağı ile soğutma suyunun birbirine karıştığını yağda su, suda yağ olacağını söyledi, eğer böyle birşey varsa bu hararet yaptığında mı olmuştur yoksa sürekli olarak yağ ve su karışıyor mu birbirine şu an? Yağı değiştirsem nasıl olur? Bilginiz dahilinde sorularımı cevaplarsanız sevinirim. Şimdiden ilginize teşekkür ederim. pederin kartal sürekli hararet yapıyodu ufacık bi rampada araba hararet yapıp kalıyodu 40 km yol yaparken araba 4 kere hararet yapmıştı conta yanmış dediler ama conta değişmesi için komple motor iniyo baya tefarruatlı bir iş ve sanırım tam olarak emin deilim ama 300 400 ytl gibi bir maliyeti var conta deiştikten sonra hararet olayı bitmişti quoteOrijinalden alıntı ŞAhinpederin kartal sürekli hararet yapıyodu ufacık bi rampada araba hararet yapıp kalıyodu 40 km yol yaparken araba 4 kere hararet yapmıştı conta yanmış dediler ama conta değişmesi için komple motor iniyo baya tefarruatlı bir iş ve sanırım tam olarak emin deilim ama 300 400 ytl gibi bir maliyeti var conta deiştikten sonra hararet olayı bitmişti quoteOrijinalden alıntı yilmaz101Üst kapağı açıp direkt contayı değiştirebilirler. Motorun inmesine gerek olacağını hiç zannetmiyorum. Ancak eğer gerçektende conta yanmış ise yağa bakarak kontrol edebilirsin kesinlikle değişmesi Göster quoteOrijinalden alıntı Helperyağa bakarak nasıl kontrol edebilirim? ayrıca neden kesinlikle değişmesi gerekli bu şekilde kullanılırsa ne olur diye bir takım sorular sormuştum yukarıda.. bu şekilde kullanıyorum ve termostat değiştiği için zorlasam bile hararet yapmıyor artık. hiç bir sorun yok ama değişmezsem ne olur onu merak ediyorum içim rahat değilAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı yilmaz101Eğer yağa su karışmışsa zaten bu yağı bozacaktır, eline değdirdiğinde hissedersin. Conta yandığı zaman motor blokunda birbirinden ayrı olan yağ ve su kanalları arasında geçiş imkanı doğar. Yani yağ kanallarına su, su kanallarına yağ geçebilir. Bunun uzantısında ise soğutma sistemin ve yağlama sistemin birbirinin aynı olmaya başlar. Yani motoru antifiriz-motor yağı karışımıyla yağlarsın. Bu şekilde kullanımda ise ortaya çıkması gereken pek çok sorun vardır. Saya saya bitecek türden değil. Hararet yapmıyo olabilir ancak eğer conta yanıksa hararet yapacaktır. Bu arada motora vereceğin korozyon, aşınma vs hasarlar da cabası. Bir an önce contayı değiştir eğer gerçekten yanıksa conta ile birlikte yağ ve filtreyi de değiştirip soğutma sistemini bir güzel yıkattıktan sonra antifiriz de koyman GösterVallaha sanırım değişmesi gereken parça bunun gibi bişey. Eğer geçekten yanmış ise değiştirmende fayda var, arakdaşların dediği gibi uzun vade de ciddi sorunlar çıkabilir, sürekli yağ değişimide yapamazsın ki yapsanda motor soğutma sistemine yağ karıaşcak ve buda soğutma sisteminin verimsiz çalışmasını sağlayacaktır Motor bu şakaya gelmez vallaha quoteOrijinalden alıntı Yazılımcı OnlineVallaha sanırım değişmesi gereken parça bunun gibi bişey. Eğer geçekten yanmış ise değiştirmende fayda var, arakdaşların dediği gibi uzun vade de ciddi sorunlar çıkabilir, sürekli yağ değişimide yapamazsın ki yapsanda motor soğutma sistemine yağ karıaşcak ve buda soğutma sisteminin verimsiz çalışmasını sağlayacaktır Motor bu şakaya gelmez vallaha Alıntıları GösterÖncelikle yağın içine karışan su hareketli parçalarda deformasyona neden olur, bunun sonucu da pistonların kırılması, kapakların yamulması, yatakların bozulması vs gibi korkunç olaylar. İkincisi su kendine bir yol bulup aşağı süzülür, bir bakarsınki hararet coşmuş gidiyor. Üçüncüsü devirdaim sistemine karışan yağ hortumları ve radyatörü tıkar/ verimsiz çalışmasına neden olur. Kesinlikle ihmal edilecek bir mevzu değil kısacası. quoteOrijinalden alıntı black swanÖncelikle yağın içine karışan su hareketli parçalarda deformasyona neden olur, bunun sonucu da pistonların kırılması, kapakların yamulması, yatakların bozulması vs gibi korkunç olaylar. İkincisi su kendine bir yol bulup aşağı süzülür, bir bakarsınki hararet coşmuş gidiyor. Üçüncüsü devirdaim sistemine karışan yağ hortumları ve radyatörü tıkar/ verimsiz çalışmasına neden olur. Kesinlikle ihmal edilecek bir mevzu değil Göster büyük ihtimalle hararet yaptığında yakmışındır contayı ve yanmasıyla soğutma suyu ve motor yağı karışır. düzgün soğutma yapmaz ve yağlamanıda dengesizleştirir. tabiki sızıntılarda olur yani yağ sızdırır araç. silindir kapagının çontası zarar görmüşse araç yağ yakar yani silindir bloğunun içindeki hava/yakıt karışımına birde yağ eklenir. araçın yağ yakmasıyla motor yağın eksilir, eksozdan siyah duman atarsın buji kafaları kurum bağlar dolayısıyla düzgün ateşleme yapmaz. bildiklerim bunlar artık zararlarını sen düşün. quoteOrijinalden alıntı danger_of_lifebüyük ihtimalle hararet yaptığında yakmışındır contayı ve yanmasıyla soğutma suyu ve motor yağı karışır. düzgün soğutma yapmaz ve yağlamanıda dengesizleştirir. tabiki sızıntılarda olur yani yağ sızdırır araç. silindir kapagının çontası zarar görmüşse araç yağ yakar yani silindir bloğunun içindeki hava/yakıt karışımına birde yağ eklenir. araçın yağ yakmasıyla motor yağın eksilir, eksozdan siyah duman atarsın buji kafaları kurum bağlar dolayısıyla düzgün ateşleme yapmaz. bildiklerim bunlar artık zararlarını sen ile su karıştığını en iyi yağa bakarak anlarsın bakarak anlamamak imkansız gibi bişey çamur gibi olur yağ kahverengi beyaz renkli olur o şekilde kullanmamalısın derhal contayı değiştir quoteOrijinalden alıntı lokosityağ ile su karıştığını en iyi yağa bakarak anlarsın bakarak anlamamak imkansız gibi bişey çamur gibi olur yağ kahverengi beyaz renkli olur o şekilde kullanmamalısın derhal contayı değiştirAlıntıları GösterCONTA YANIK ŞEKİLDE KULLANMAK "HARAKİRİ" DİR. ÜST KAPAK SÖKÜLECEK VE CONTA DEĞİŞTİRİLECEK... HEMEN... quoteOrijinalden alıntı roverciCONTA YANIK ŞEKİLDE KULLANMAK "HARAKİRİ" DİR. ÜST KAPAK SÖKÜLECEK VE CONTA DEĞİŞTİRİLECEK... HEMEN...Alıntıları GösterBu conta dedigimiz neyin contası o da onemli... Hararetten ve uzun sureli hararetli kullanımdan manifolt contası da yanabilir. Arac sesli calısır, fazla benzin yakar; ama birsey olmaz. Conta ne contası oncelikle? quoteOrijinalden alıntı Huseyin-ZSTBu conta dedigimiz neyin contası o da onemli... Hararetten ve uzun sureli hararetli kullanımdan manifolt contası da yanabilir. Arac sesli calısır, fazla benzin yakar; ama birsey olmaz. Conta ne contası oncelikle?Alıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı Makif13Muhtemelen silindir kapak contası yanmıştır. Eğer yaptırmazsanız kısa süre içinde motoru elinize Göster1. Araç çekişten düşer 2. Çabuk haraet yapar ve su eksiltir 3. İlk çalıştırmada çok zorlanır ya da hiç çalışmaz 4. Bujilerden birini söktüğünüzde ıslak olduğunu farkedersiniz ya da pistonların içinde su akar 5. Bazen eksozdan su akabilir 6. Araç fazla benzin yakar 7. Yağa su karıştırır yağ kahverengi bir halde çamur halini almıştır Aklıma gelenler bunlar quoteOrijinalden alıntı Prozium1. Araç çekişten düşer 2. Çabuk haraet yapar ve su eksiltir 3. İlk çalıştırmada çok zorlanır ya da hiç çalışmaz 4. Bujilerden birini söktüğünüzde ıslak olduğunu farkedersiniz ya da pistonların içinde su akar 5. Bazen eksozdan su akabilir 6. Araç fazla benzin yakar 7. Yağa su karıştırır yağ kahverengi bir halde çamur halini almıştır Aklıma gelenler bunlarAlıntıları Göstergüzel açıklama yapmışsın. ilave olarak silindirin içine giren sulardan dolayı pistonlar ve yanma odaları zarar görür. en önemlisi araç yağ eksiltir kardeşim değiştir artık conTANIDA BİZDE RAHATLIYALIM SEN DE RAHATLA!!!!. yoksa bitmez bu yorumlar. zararlı işte hemöde çok zararlı. ok.. değiştirşunu alıntı prozium 1. Araç çekişten düşer 2. Çabuk haraet yapar ve su eksiltir 3. İlk çalıştırmada çok zorlanır ya da hiç çalışmaz 4. Bujilerden birini söktüğünüzde ıslak olduğunu farkedersiniz ya da pistonların içinde su akar 5. Bazen eksozdan su akabilir 6. Araç fazla benzin yakar 7. Yağa su karıştırır yağ kahverengi bir halde çamur halini almıştır Aklıma gelenler bunlar quoteOrijinalden alıntı danger_of_lifegüzel açıklama yapmışsın. ilave olarak silindirin içine giren sulardan dolayı pistonlar ve yanma odaları zarar görür. en önemlisi araç yağ eksiltir kardeşim değiştir artık conTANIDA BİZDE RAHATLIYALIM SEN DE RAHATLA!!!!. yoksa bitmez bu yorumlar. zararlı işte hemöde çok zararlı. ok.. değiştirşunu alıntı prozium 1. Araç çekişten düşer 2. Çabuk haraet yapar ve su eksiltir 3. İlk çalıştırmada çok zorlanır ya da hiç çalışmaz 4. Bujilerden birini söktüğünüzde ıslak olduğunu farkedersiniz ya da pistonların içinde su akar 5. Bazen eksozdan su akabilir 6. Araç fazla benzin yakar 7. Yağa su karıştırır yağ kahverengi bir halde çamur halini almıştır Aklıma gelenler bunlar Alıntıları GösterquoteOrjinalden alıntı danger_of_life güzel açıklama yapmışsın. ilave olarak silindirin içine giren sulardan dolayı pistonlar ve yanma odaları zarar görür. en önemlisi araç yağ eksiltir kardeşim değiştir artık conTANIDA BİZDE RAHATLIYALIM SEN DE RAHATLA!!!!. yoksa bitmez bu yorumlar. zararlı işte hemöde çok zararlı. ok.. değiştirşunu alıntı prozium 1. Araç çekişten düşer 2. Çabuk haraet yapar ve su eksiltir 3. İlk çalıştırmada çok zorlanır ya da hiç çalışmaz 4. Bujilerden birini söktüğünüzde ıslak olduğunu farkedersiniz ya da pistonların içinde su akar 5. Bazen eksozdan su akabilir 6. Araç fazla benzin yakar 7. Yağa su karıştırır yağ kahverengi bir halde çamur halini almıştır Aklıma gelenler bunlar Zaten zararları saymakla bitmez. Motor kol çıkartıp blok bile patlatır. quoteOrijinalden alıntı ProziumquoteOrjinalden alıntı danger_of_life güzel açıklama yapmışsın. ilave olarak silindirin içine giren sulardan dolayı pistonlar ve yanma odaları zarar görür. en önemlisi araç yağ eksiltir kardeşim değiştir artık conTANIDA BİZDE RAHATLIYALIM SEN DE RAHATLA!!!!. yoksa bitmez bu yorumlar. zararlı işte hemöde çok zararlı. ok.. değiştirşunu alıntı prozium 1. Araç çekişten düşer 2. Çabuk haraet yapar ve su eksiltir 3. İlk çalıştırmada çok zorlanır ya da hiç çalışmaz 4. Bujilerden birini söktüğünüzde ıslak olduğunu farkedersiniz ya da pistonların içinde su akar 5. Bazen eksozdan su akabilir 6. Araç fazla benzin yakar 7. Yağa su karıştırır yağ kahverengi bir halde çamur halini almıştır Aklıma gelenler bunlar Zaten zararları saymakla bitmez. Motor kol çıkartıp blok bile Göster quoteOrijinalden alıntı SabitSalınımmotor bitti değişecekAlıntıları Göstercontayı yakmadan önce düşüncen quoteOrijinalden alıntı kobraaacontayı yakmadan önce düşüncenAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı charesizdj hutnu neyin contası demişsin araba hararet yakınca hangi contayı contalarıyla ne alakası hararet yaptırtmış ve kapak contası denio piyasada teknik olarak blok üst kapak contasıdır onu değişmesi gerek zaten arkın biri üstte resmi GösterHORT arkadaşlar bende benzinli hyundai era var işyerinde kullanıyorum dün akşam eve doğru giderken motordan takırtı geldiğini duydum ve zaten peşinden hararet lambası yandı. Sabah çekici marifetiyle tanıdık bir servise götürüldü adam 1 lt yağ ilave etmiş biraz kullanmış tamam alabilirsiniz bir sorunu yok dedi. Aldım aracı yaklaşık 2-3 km gittikten sonra araç areket halinde iken motor durdu. zor bela musait bir yere girdikten sonra kaputu açıp suyuna bakalım dedik suyu döküyoruz yukarı fışkırıyor.. sonra arkadaş başka bir ustayı aradı telefondan conta yanmış teşhisi koyuldu. Şimdi tekrar aracı servise yolladık. Masrafı kaç olur acaba başına gelen anlayan arkadaşlardan yorum bekliyorum saygılar... Sayfaya Git Sayfa 2 Yazılar 2 Üyeler 0 Likes 22 Görüntüleme Konu başlatıcı Haziran 5, 2022 958 pm selamun aleykum . contası yanan araç ,conta yapıldıktan sonra da baska arızalar cıkararır mı. alcagım arac hareret yapıyoırmuş . conta olma olasılığı yuksek. sizce contası yanan arac tamirden sora alınır mı . tesekkürler. Reklamlar onlinetamirciSüper Aktif AdminKatılım 5 ay önceGönderiler 463Haziran 6, 2022 501 am niye alınmasın. yapıldıktan sonra hiçbir sorunu kalmayacaktır. ayrıca silindir kapağı da revize edileceği için bir tık daha faydalı olacaktır. İşçiliği sorunsuz olduğu sürece sorun olmayacaktırSizler ile birlikte büyüyoruz. Bizlere destek olmak için abone olabilir ve yayınlarımızı paylaşarak beğenebilirsiniz. Reklamlar Arabalarda conta yanması diye tabir edilen olay tamamen silindir kapak contasının, hasar almasının halk dilindeki halidir. Aslında bakarsanız araba eğer gerekli kötü şartlar oluşmuş ise, emme gibi farklı contalara da zarar verebilir. Öncelik ile silinir kapak contasını tanıyalım Silindir kapak contası içten yanmalı motorların hemen hepsinde kullanılmaktadır. Şuan fabrikadan çıkan V6 Mercedes motorunda bile 2 adet silindir kapak contası mevcut. Motor alt blok ve üst blok olarak genel’de iki ayrı parçalardan oluşur. Bu iki parçanın arasına bir conta koyarak, yüzeyler arasında sızdırmazlık sağlanmaktadır. Eğer bu conta gerektiği kadar kaliteli olmaz ise sizi her zaman üzecektir. Bunun sebebi ise contanın motor suyu sıcaklığı 90 derecede gösterirken bile blok iç sıcaklığı 180 dereceye varmaktadır. Bu yüzden bu contanın ısıya dayanıklı olması ve yüzeyi iyi kapatması gerekir, bundan dolayı sonradan revizyona uğramış motorlarda bu contayı orijinal almanız gerçekten çok ama çok önemlidir. Bu contalar özel alüminyumdan veya farklı metal alaşımlardan yapılır. Ancak bazı araçların contalarını bulmak imkansızdır bu contaları yapan özel yerler olduğununda söylemeden geçmeyelim. Silindir kapak contası neden yanar Silindir kapak contası nasıl yanar ? Yanar sözcüğünün özellikle altını çiziyorum. Çünkü bu conta motor ısısı yükselmeye başladığı anda hasar görür. Bu contayı korumak tamamen sizin elinizdedir. 100 derece hararet yapmış bir motorda conta buna dayanabilir ama sürekli olarak bunu zorluyor olmanız contaya ayrıca contanın üzerindeki silindir kapağına zarar verir yani, silindir kapağı hafif alüminyumdan yapıldığı için yüksek sıcaklıkta bükülür bu yüzden motor ısısına dikkat edin lütfen. Arabalar ve motosikletler, bizim hayatımızdır onları üzmeyelim. Arabanın silindir kapak contası neden yanar? Motor Sıcaklığı Neden Yükselir? Yolda arabanızı veya motosikletinizi kullanıyorsunuz. Birden bire motor sıcaklığı artmaya başladı. İlk yapmanız gereken, motora artık gaz vermeyi bırakın. Aracı stop edin ve kontağı yarım açın fanın çalışmasını sağlayın. Fan çalışmıyorsa, fan arızalı olabilir. Bazı acarlarda fan, motorun devri ile birlikte döner. Bu motorlarda arabayı stop etmeden rölantide bekleyin. Eğer sıcaklık düşmüyor ise aracı stop edin. Asla su deposunu açmayın bir süre motor soğusun 15 20 dakika bekleyin. Gerekirse her yere geç kalın ama sabırlı bir şekilde bekleyin. Araba soğuduktan sonra su deposunu açarak suyunu kontrol edin. Eğer arabada su var ise sorun su kaynaklı değildir. Hemen kayışları kontrol ediniz. Kayışlarda sağlam ise suyun motor içerisinde devridaim yapmasını sağlayan parça arızalanmış olabilir. Bu şekilde de aracı kullanmayın çekiciye 100 lira vermek daha mantıklı ancak kullanırsanız araba conta yakarsa 2 bin TL’den fazla cebinize zarar kayış koptuysa ve çok zor durumdaysa kayışın koptuğu kasnağa kadın çorabı veya ip bağlayarak devam edebilirsiniz. Bana sorarsanız ben bunu daha önce denedim ve sanayiye kadar gitmeyi başardım. Conta Yakan Araba Nasıl anlaşılır sorusuna aşağıda detaylı kontrol noktalarına bakarak, hiçbir araç teknik bilgisine sahip olmayanların bile fikir edinebileceği bir kaynak hazırladık. Ayrıca sadece bu iş için üretilen ve oldukça ekonomik fiyatlara test kitlerini nasıl kullanacağınızın detaylı anlatımları ve video ile desteklenmiş sunumları aşağıda yer almaktadır. Reklamlar Silindir kapak contasının yanık olup olmadığını anlayabileceğiniz kontrol noktaları şunlardır;Motor suyuna motor yağı karışımı olurMotor yağına soğutma suyu karışırMotor Yağ kapağında Sarı Balçık görünümlü köpüklenme olurAraç Daha yüksek hararet seviyelerinde çalışırAnlık yükselip düşen hararet durumu gözlemlenebilirSu yada Yağ Kaçakları rölantisi bozulabilirAraç çekişi bozularak performans düşerEgzozdan su püskürmesi durumu görülebilirAraçta tekleme ve gaz yememe Su Eksiltme GörülürAraçta Yağ Eksiltme GörülürEgzozdan Beyaz yada Mavi Duman görülebilirBu maddelerin tek tek açıklamaları ise alt kısımda sunulmuştur. Reklamlar Conta Yakan Araba Ne YaparSilindir kapak contası, motor yağ kanalları ve motor soğutma sıvısı kanallarının bulunduğu bir noktadadır. Bu conta yanıp kaçırmaya başladığı zaman basınçlı yağ ve basınçlı antifriz, yanık contadan sızarak birbirlerine karışabilmektedir. Bu da motor yağında su görülmesine ve motor soğutma suyunda ise yağlı ve siyah bir görünüm oluşmasına neden durumları videolu olarak anlattığımız içeriğimiz aşağıda mevcuttur. Videomuzu faydalı bulur iseniz kanala abone olup videoyu beğenerek bizlere destek olabilirsiniz. İyi seyirler dileriz. Reklamlar Ayrıca yine üst kapak contasının yanan kısımlarından silindirlerin üstündeki yanma odasına motor suyu ve yağ girebilmekte bu da aracın stabil çalışmasını bozarak teklemelere, egzozdan su atmaya ve mavi dumana, su eksiltme ve yağ eksiltme sorunlarına neden bu birbirinden farklı gibi görünen arızalar aslında Conta Yakan Araba Nasıl Anlaşılır sorusuna cevaptır. Bu belirtilerin bazıları, farklı parçaların arızası durumunda da ortaya çıkabildiği için, büyük ihtimalle conta sorununa işaret etse de bazı test ve kontroller ile netleştirilmeli ve sonra onarım işlemi Testi İle Sağlamlık KontrolüConta Yakan Araba Nasıl Anlaşılır sorusunun en kesin anlama yöntemlerinden birisidir. Oldukça ekonomik ve hızlı bir yöntemdir. Ortalama olarak yazım tarihi olan 2022’de 40-70 tl arasında satılan conta test kitleri, 5’dk süre içerisinde sonuç vermekte ve silindir kapak contasının durumu hakkında araç sahibine büyük oranda tutarlı ve doğru sonuçlar test kitlerinin uygulanışı da oldukça basittir. Tek yapmanız gereken motor kaputunu kaldırmak, genleşme kabının kapağını açmak motor ılık olsun sıcakken fışkırma olabilir ve yaralanabilirsiniz ve ardında da conta test kitini sallama çay misali genleşme kabına bırakarak kapağı kapatmak. 5-10 dakika rölanti halinde araç çalıştıktan sonra ise conta test kitini çıkararak bir soğuk su içinde bir iki dakika tutmak su oda sıcaklığında olması yeterlidir bu işlemden sonra conta test kitinin rengine göre analizi işlemin de nasıl yapıldığını videolu olarak araç üzerinde uygulayarak gösterdiğimiz bir video mevcuttur. Conta test kiti videomuzu burayı tıklayarak Yandıysa Maliyeti ve İşlemlerYukarıda yazdığımız yöntem yada yöntemler ile aracınızda contanın yanık olduğu netleşir ise contanın değişiminin ne tutacağı yönünde de biraz bilgi silindir kapak contası ucuz bir parçadır, fakat değişimi için silindir kapağının açılmasına gerek duyulması nedeni ile işçiliği oldukça maliyetlidir. Hararet sonrası olması sebebi ile açıldıktan sonra triger kayışı, devirdaim pompası, gerekli ise subaplar ve üst kapağın rektefesi de hesaba katıldığında maliyet bir hayli fazla olmaktadır. Değişim için sadece silindir kapak contasının fiyatına bakarak fikir edinmek sizi Faydalı Buldunuz mu?İçeriğimizi faydalı buldu iseniz aşağıda yorum bölümüne yorumlarınızı yazarak destek olabilirsiniz. Ayrıca youtube kanalımızı takip ederek de bize destek Sorun CevaplayalımAracınızda yaşadığınız sorunları bu konu özelinde yada bu konudan bağımsız tüm arızalarınız için aşağıdan yorum yazarak yada daha hızlı ce detaylı cevaplanmasını isterseniz forumumuzdan konu açarak bizlere iletebilirsiniz. Sorulan sorulara günlük olarak cevaplar ve çözüm önerileri sunulmaktadır. Forumumuzda konu açarak arızanızı sormak için Tıklayınız. Önemli Not Arızanızı olabildiğince detaylı, araç marka ve modeli de belirterek yazmanız daha net cevaplar almanız için gereklidir. Bu nedenle yorum yada forum kısmında sorularınızı olabildiğince detaylı yazmaya gayret ediniz. Rölantide Hararet Yükseliyor Gaza Basınca Düşüyor sorunu, araçların soğutma sisteminin mühendisliği nedeni ile bir seviyeye kadar normal ama o seviyeden Devam Genleşme kabından su atıyor sorunu, aslında çok basit bir parça nedeni ile gerçekleşiyor olabilir. Basit bir max basıncı uygun olmayan Devam Birçok araç kullanıcısı, araçları ile seyir halinde iken sürekli gördükleri hararet derecesinin, yoğun trafikte, dur kalk yapınca arttığını fark etmiştir. Devam İster benzinli olsun İster lpg’li yada Dizel araç olsun, Yedek su deposu su yükselmesi normal bir durumdur. Soğutma sistemi, yüksek Devam Conta yakan araba çalışır mı, yada bu şekilde kullanılmaya devam edilebilir mi, sıklıkla sorulmakta. Şüphesiz bunun nedeni conta değişim maliyetinin Devam Conta Yakan Araba Nasıl anlaşılır sorusuna aşağıda detaylı kontrol noktalarına bakarak, hiçbir araç teknik bilgisine sahip olmayanların bile fikir edinebileceği Devam Araba Hararet Yaparsa Ne Olur sorusuna cevap aşağıda 8 madde halinde cevaplanmıştır. Her arızanın olduğu gibi aracın hararet yapmasının motorun Devam Araba Hararet Göstergesi Kaç Olmalı konusunda, Araç mekaniği içerikli sohbet konularının arasında üzerinde en çok spekülasyonlar bulunan konulardan birisi de Devam Araç motorunun çeşitli nedenlerle normal standartların üstünde bir sıcaklıkta çalışmasına sürücülük döneminizin herhangi bir döneminde karşılaşmanız oldukça olasıdır. Bu gibi Devam Araç her zaman hararet yapma potansiyeli bulunan bazı parçaların arızalanması riskini taşır. Şimdiye kadar bunu tecrübe etmiş olabileceğiniz gibi hiç Devam

conta yakan araba çalışır mı